Depuis le 1er avril 2024, le cannabis est légal pour de bon en Allemagne. Une nouvelle qui n’a laissé personne indifférent, et qui, vue de chez nous, donne bien envie !
Mais avec cette légalisation, il faut procéder à quelques ajustements, notamment concernant le taux de THC légal au volant. Une question qui a désormais trouvé sa réponse pour les Allemands.
Connaître ces nouvelles limites est crucial pour éviter des sanctions sévères, surtout si vous envisagez de conduire dans le pays.
Détails sur la nouvelle législation sur le cannabis et la conduite en Allemagne, sur Le Cannabiste !
Nouvelles règles de THC en Allemagne : limites et application
Depuis la légalisation du cannabis en Allemagne le 1er avril 2024, de nouvelles règles ont été mises en place pour réguler la conduite sous l’influence du THC. La limite légale de THC dans le sang des conducteurs est désormais fixée à 3,5 ng (nanogrammes) par millilitre, une mesure visant à réduire les accidents de la route liés à la consommation de cannabis.
En réalité, même si cette limite est plus élevée que celle en vigueur en France (qui est de 0,5 nanogramme), ce seuil reste très bas.
En gros, si vous comptez fumer ou consommer du cannabis en Allemagne et prendre le volant ensuite, vous serez sûrement positif… Donc, oui, le cannabis y est légal, mais ne comptez pas prendre le volant ensuite.
Les autorités appliquent ces règles de manière stricte et rigoureuse. Les forces de l’ordre utilisent des tests salivaires pour détecter la présence de THC chez les conducteurs. En cas de test salivaire positif, un test sanguin plus approfondi est effectué pour déterminer le niveau exact de THC. Si le niveau dépasse la limite de 3,5 nanogrammes par millilitre, le conducteur risque une amende de 500 euros pour une première infraction, le retrait de 2 points sur le permis de conduire, et une suspension de permis d’un mois.
Pour les récidivistes, les sanctions sont encore plus sévères : les amendes peuvent s’élever à 1 500 euros, avec des retraits supplémentaires de points et des suspensions de permis plus longues.
Ces tests peuvent être effectués lors de contrôles routiers aléatoires ou en cas de comportement suspect au volant. Pour les conducteurs, notamment les étrangers comme les Français voyageant en Allemagne, il est crucial de comprendre ces nouvelles règles et de rester vigilant quant à leur consommation de cannabis.
En pratique, il est recommandé d’éviter de conduire si vous avez consommé du cannabis dans les jours précédant la conduite, pour rester en conformité avec la loi. Même si vous ne ressentez plus les effets du cannabis, le THC peut encore être détectable dans votre sang et dépasser la limite légale, ce qui peut entraîner des sanctions sévères.
Conduire sous l’influence du cannabis : les dangers à connaître ?
“Conduire sous l’influence du cannabis présente de nombreux dangers, souvent sous-estimés par les conducteurs. Le THC, le principal composant psychoactif du cannabis, peut affecter plusieurs fonctions cognitives cruciales à la conduite. Il ralentit le temps de réaction, altère la perception spatiale, et diminue la coordination, augmentant ainsi le risque d’accident.”
Voici le genre de chose que l’on peut lire partout si l’on tape “dangers du cannabis au volant”, par exemple. Mais la réalité est bien plus subtile.
Pour preuve, une étude assez récente a révélé que le THC dans le sang n’influence pas la conduite ! Difficile à croire, n’est-ce pas. Mais encore une fois, il faut prendre cela avec des pincettes car beaucoup de facteurs entrent en compte.
En fait, tout dépend de la fréquence de consommation, de l’heure à laquelle la prise de cannabis a été effectuée, du dosage, du mode de consommation, du poids de l’individu, de son âge, son sexe, son métabolisme, etc.
En somme, si vous prenez le volant plusieurs heures après avoir fumé un joint, vous ne serez plus “stone”. Mais par contre, le taux de THC dans votre sang sera encore trop élevé aux yeux de la loi… Donc, c’est un système encore mal fichu.
Conseils pour les conducteurs français voyageant en Allemagne
Pour les conducteurs français qui envisagent de voyager en Allemagne, il est essentiel de bien se préparer aux nouvelles règles de conduite sous l’influence du THC. La meilleure recommandation est d’éviter de conduire si vous avez consommé du cannabis dans les jours précédant votre voyage.
Idéalement, attendez au moins 72 heures après la consommation avant de prendre le volant. En effet, même si vous ne ressentez plus les effets du cannabis, le THC peut encore être détectable dans votre sang comme nous le disions, et dépasser la limite légale de 3,5 nanogrammes par millilitre. Soyez conscient que des tests salivaires ou sanguins peuvent survenir n’importe quand…
Restez informé des lois locales sur le cannabis et privilégiez des alternatives comme les transports en commun ou un conducteur désigné, à la limite. En prenant ces précautions, vous pouvez vous assurer de rester en conformité avec la loi et de ne pas vous attirer de problèmes.
Un toxicologue donne son avis sur le nouveau seuil de THC pour les conducteurs en Allemagne…
Un toxicologue, Pitter Steinmetz, a été interrogé sur cette nouvelle règle.
On lui a demandé : Que pensez-vous de la limite qui a été décidée ?
“Eh bien, je pense que la limite est un peu conservatrice. Lorsque vous êtes intoxiqué par le cannabis et que les facultés affaiblies en résultent, vous avez généralement des valeurs à trois chiffres. Donc autour de 100, 150 ou même 200 nanogrammes par millilitre. Aux valeurs à un chiffre, comme la valeur actuellement proposée de 3,5 nanogrammes par millilitre, vous êtes définitivement dans la fourchette de sécurité. Mais vous pourriez également utiliser une limite plus élevée, par exemple 10 nanogrammes par millilitre, pour différencier les personnes virtuellement affaiblies ou non. Ici aussi, cela affecterait probablement régulièrement les consommateurs qui ne sont pas affaiblis. Il est difficile de trouver une limite équitable. Mais la valeur de 3,5 nanogrammes par millilitre est un peu conservatrice.”
Nous sommes clairement d’accord avec ce qu’il dit… Ce taux est bien trop bas et trop sévère. Il se pourrait que cette nouvelle loi soit modifiée par la suite, ceci dit.
Et vous, que pensez-vous du seuil limite de THC au volant instauré en Allemagne ?
